Таких пробок я раньше в Москве не видел

[mi_b]

Машинами забиты даже те проулки, где раньше было 2-3 машины. Метро в час пик не пробовал, днем очень неплохо. Но станции далековато друг от друга, так что всех проблем не решает.

Город может сделать пригодным для обитания и передвижения одно из трех:
1) кризис - не такой как сейчас, и не как в 1998, а настоящий, так, чтобы почти новые машины стояли бесхозные
2) левая диктатура: она введет отдельные полосы для автобусов и реорганизует электрички
3) правая диктатура: она сделает езду по МКАД и внутри платной, рублей по 800 в день

Думаю, что ни на 2) ни на 3) демократическое правительство или такое как сейчас не пойдут, за отсутствием, соответственно, народной воли и своей воли, так что нужна именно диктатура.

Видел живых людей, которые предпочитают 20 минутам в метро и 20 минутам пешком от полутора до 3 часов на машине. Очевидно, очень распространенные предпочтения.

Comments

ХРЮ

[svinkina.livejournal.com]

В Питере метро в час пик - это просто что-то нечеловеческое. Полагаю, в Москве еще хуже?

Да и не только метро. В час пик не только автобусы - троллейбусы, но и коммерческие маршрутки -- ад.

Если бы мне каждый день надо было так таскаться (а не несколько раз в год "по случайке", как сейчас), то я бы тоже, наверно, предпочла 40 минутам общественного ада - 2 часа в собственном авто.

Re: ХРЮ

[veroniq.livejournal.com]

в питере и спробками существенно хуже...
(по владимирскому и литейному днем быстрее ходить пешком, по-моему...)